大国制造198 第236节（第2页）

可这就是事实。

飞驰的加藤一男直接在车里骂了一声：“八嘎！”回应他的是，56号长城直接从左侧超车，将它狠狠地甩在了身后。

如果早上七点半的时候，飞驰还可以阻拦超车戏耍长城，那么现在，加藤完全没有这个想法了。

因为从七点半到一点半，六个小时，飞驰不知道被超越了多少次，尤其是超越地点在各大看台的时候，长城的动作会非常的漂亮。

羞辱根本就不用刻意的动作，只需要让你知道，你永不可及，就足够了。

他们已经被按在地上摩擦的脾气都没有了。

当然，还有其他的地方也发出了惊叹，托卡的机械师亚当忍不住说了一句：“真想拆开长城看看，那是怎样的一台车？”

但这并不让人反感，事实上，原本大家以为噱头的那些专利，现在已经被这些人翻来覆去的念叨着，这是真的，不是闹着玩的，看看长城的表现吧，更何况，它不仅于此。

它的轮胎，它的一切似乎都跟其他赛车不一样。

但是，这些全部产自于夏国，他们想研究，都没有机会。

他们太好奇了。

当然，一直驻守的记者们，也纷纷在撰写者最新的新闻，尤其是高卢鸡国本地电视台，更是可以直接将画面和新消息传递给电视台前的观众们。

“长城？”

“对是长城！”

而此时，扎里克则对着领队蕾切尔说道：“申请进站，太热了，我需要凉一下。”

蕾切尔扭头，就看到了已经休息完毕，等在旁边的季华，立刻说道：“可以进站。”

一点28分，季华再次开着长城踏上了赛道。

不少人都松了口气，季华毕竟没有扎里克的技术，他太年轻了，如今性格似乎也稳重了很多，他的经验和能力，不会让他开如此快的。

但显然这是想多了。

季华在第二圈就提速到了205，到了第五圈的时候，时速重新登上了220。正当人们以为这就是终点的时候，长城的时速依旧在提升。

第十圈的时候，56号长城的时速已经达到了230，这个速度是第一梯队的赛车在夜间1点到3点才能有的速度，也是按着历年的统计，每次比赛时速最快的时间段。

为何是这个时间段？

一是夜间凉快，路面状态好，二是安静车手精神可以集中，三是此时比赛刚刚开始还在上半程，赛车的各方面状态良好。

但现在，距离比赛结束还有两小时，长城居然跑出了230的时速！

这代表着什么？

长城的稳定性强的可怕，这代表着它的整车技术已经在世界的前列，当然，还代表着它的发动机，变速器，悬挂系统，轮胎等等，都已经处于世界先进水准。

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